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Intentalo con jabon
salute

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para empavonar el hierro forjado lo caliento normalmente a una temperatura sobre 300°C o lo dejo enfriar hasta esta despues de trabajar en la fragua, pero nunca `en rojo´, para que no se endurezca el material y pierda sus `caracteristicas buenas´obtenidas trabajandolo en el fuegon a temperatura adecuada etc.,si no se `templaba´ (para no profundizar demasiado)el hierro-que solo trae desvetajas en el hierro comercial, tambien siendo forjado.
Con esta temperatura(no tiene que ser exacto) lo sumerjo en aceite para un monento(muchos utilizan aceite usado de motor,lo saco y lo repito hasta que queda seco, para no tener manchas `humedas´del aceite(>menos protección).
Cojer suficiente cantidad de aceite para que no se calienta demasiado rapido,
y trabajar con cierta distancia, porque el aceite se puede quemar en la superficie de la pieza (no pasa nada !!).
saludos

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La corrossión del hierro tiene como todo su parte teorica y practica,la ultima creo, es la mas interesante. Mi experiencia con la corrosion-que es una oxidacion-es dejar oxidar.Es verdad que el hierro forjado tiene mas resistencia,por `limpiar´el material golpeandolo,si es a temperaturas adequadas quedara mas homogeno, con menos poros y menos `tensiones´ínternos,menos agrio(?).Las impurezas se transportan hacia fuera y forman la cascara negra(escoria?) que luego da una proteccion.Pero esa capa es mas rigida se raja y entra la humedad… Esto, desde mi punto de vista , es el problema mas grande de trabajos en hierro:cuando cualquier ´capa` de proteccion tiene ´poros` y entra la humedad mas facil que luego puede salir.
Al respecto de acero corten: se dice que forma una capa de oxidacion mas homogena por su aleacion(pe.cobre-que tambien lo hace un poquito mas moldeeable)que tarda aprox.2 años en formarse.
El hierro comun/dulce/comercial en general es hoy de muy mala calidad(cumple las norcmas??) y por su proceso de fabricacion tiene una `estructura de laminas´ como se lamina(?) en caliente>la oxidacion se forma entonces tambien por capas-que se puede eliminar parcialmente forjandolo(en cambio pe. hierro colado/fundido se oxida mucho menos por su aleacion y ser `colado´-si tiene su `piel de oxido´intacto!!).
En mis trabajos(exepto justo a lado del mar)prefiero no poner nada, elegir material con suficiente espesor y dejarlo oxidar-si hay ventilacion,no se estanca el agua.
Barniz,pintura>mal,aceites y ceras mucho mejor.
Un producto recomendable,en algunas aplicaciones es Owatrol-Oil(rustol) de Pentol que aplicado muy fino sobre superficies bien oxidadas -detiene este proceso, al intemperie hay que repetir de vez en cuando-pero capa sobre capa.(pero tiene primero un aspecto mojado/brillante>vale la pena hacer pruebas).
Saludos

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